Seit ihrer Gründung im Jahr 1988 ist die Reederei Ponant heute die größte Kreuzfahrtgesellschaft Frankreichs. Das Luxussegelschiff Le Ponant (3 Masten, 16 Kabinen) wurde 1991 in Dienst gestellt. Es verbindet die Sportlichkeit eines Segelschiffs mit der Anmut einer Yacht. Die in Form und Design unverwechselbaren Mega-Yachten der Luxusklasse (Le Boréal, L'Austral, Le Soléal, Le Lyrial, Le Bellot, Le Bougainville, Le Champlain, Le Dumont D'Urville, Le Jacques-Cartier), Le Lapérouse, Le Commandant-Charcot und Le Paul Gaugin) ziehen sofort die Blicke auf sich. Sie verbinden den Komfort eines Luxus-Kreuzfahrtschiffes mit der Persönlichkeit und dem Chic einer Yacht.
Ponant hat es sich zum Ziel gesetzt, Luxus mit der etwas anderen Art von Kreuzfahrt" zu verbinden. So bietet Ponant seinen Gästen exklusive Erlebnisse. Ponant möchte seinen Gästen aufregende Naturerlebnisse bieten und sie an unbekannte Orte der Welt führen. Orte, die nur wenige Menschen je zu Gesicht bekommen. Leidenschaftliche Naturführer an Bord, die die Gäste in die faszinierenden Geheimnisse der Natur des jeweiligen Fahrtgebietes einweihen, sind das Markenzeichen der Reederei.
Alle Schiffe verfügen über luxuriöse Kabinen und Suiten und sind exklusiv ausgestattet! Die Restaurants zeichnen sich durch exzellentes Essen und ausgesuchte Getränke aus, die Bars und Lounges durch ihre edle Einrichtung und die Crew durch ihren zuvorkommenden Service. Auf den Luxusschiffen der Reederei Ponant gilt das Prinzip all inclusive. Im Reisepreis enthalten ist eine große Auswahl an Getränken an der Bar, in den Restaurants und in der Minibar.
Ponant ist mit seinen Luxusyachten weltweit unterwegs - zum Beispiel in Nordeuropa, Asien, im Mittelmeer und in der Karibik. Vor allem aber hat sich die französische Luxus-Reederei über die Jahre den Ruf eines Polarspezialisten erworben. Exklusive Expeditionen führen regelmäßig in die Arktis und Antarktis und bieten Luxuserlebnisse abseits der ausgetretenen Pfade. Auf den Luxusschiffen herrscht das Prinzip der offenen Brücke, so können die Passagiere dem Kapitän über die Schulter schauen und beispielsweise Anlegemanöver beobachten.
